WESTWIND摩托旅行包

CC和Nikkless都很热爱摩托旅行,累计超过10万公里,尤其喜爱到荒芜的地方。在这些冒险的旅行中我们一直希望有既轻便,功能性好,牢固又好看的旅行包。于是我们与几位好友一起开发出这套旅行包,在西藏经过1万多公里的实地测试和多次改良而面世。

已筹¥79,407

目标金额 ¥20,000 397.04%

结束时间

45

支持人数

2020-01-06 23:59 此项目在摩点众筹成功

风险提示

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2.您参与众筹是支持将创意变为现实的过程,而不是直接的商品交易,因此存在一定风险。请您根据自己的判断选择、支持众筹项目。众筹存在于发起人与支持者... 显示全部

2.您参与众筹是支持将创意变为现实的过程,而不是直接的商品交易,因此存在一定风险。请您根据自己的判断选择、支持众筹项目。众筹存在于发起人与支持者之间,摩点网作为第三方平台,只提供网络空间、技术支持等服务。众筹的回报产品和承诺由发起人提供和作出,发起者和支持者应依法承担使用摩点产品产生的法律后果。

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4.由于发起人能力和经验不足、市场风险、法律风险等各种因素,众筹可能失败。对于在众筹期限届满前失败的项目,您支持项目的款项会全部原路退还给您;对于众筹成功的项目,支持者不能通过摩点平台申请退款,若此时支持者因任何原因希望退款,需直接与发起者协商,若发 起者同意退款,需直接向支持者退回款项,摩点不会从可结算款项中扣除该部分退款金额。您对项目发起人的无偿支持以及额外打赏,一旦众筹成功将不予退款,但众筹失败的情况除外。 收起全部

回报评价48 好评率 100 %

无偿支持 已支持 6 份

不需要回报,我只是支持有梦想的人。

¥76 已支持 5 份 / 限 30 次
限量 每人限 1 份

快插绑带

25x180mm,快插绑带4条,带收纳索筋。

预计回报发放时间 2020年01月内

有人下单未支付,您还有机会

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¥880 已支持 2 份 / 限 100 次
限量 每人限 2 份

重骑兵40升驮包

40升驮包一个,绑带2条。

预计回报发放时间 2020年01月内

有人下单未支付,您还有机会

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¥1,380 已支持 12 份

轻骑兵摩托边包

轻骑兵25L摩托边包级配件1套
包含:25升防水包2个,金属连接板2块,挂式保护层2件,连接马8个,螺丝10个。

预计回报发放时间 2020年01月内

有人下单未支付,您还有机会

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¥1,998 已支持 30 份

骑兵系列90升三件套

25升防水包2个,金属连接板2块,挂式保护层2件,连接马8个,螺丝10个。40升驮包一个,绑带2条。

预计回报发放时间 2020年01月内

有人下单未支付,您还有机会

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项目详情

WESTWIND摩托旅行包


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关于我、关于WestWind

我们,CC和Nikkless

大家好,我们是本次项目的发起方CC和Nikkless,是两个摩旅爱好者,同时对摩旅装备有执着的要求。我们希望通过WESTWIND产品把我们对摩旅的一些有趣的想法带给大家。


WestWind 

“西风” ,源于多次西藏的骑行带来的灵感。是CC和Nikkless在2019年初创立的摩旅装备的品牌。


怀着对摩旅的热爱和骑行的深刻理解,为打造极致的骑行用具而生。 为同样喜爱前往偏远深山、湖泊、戈壁和沙漠的无人之境的拉力探险爱好者提供简单、实用、可靠且有设计感的骑行装备。


标志中的图腾“平头哥”是“前行 无畏”的品牌象征。


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陈成(CC)

70年代出生于广东顺德,毕业后一值从事互联网营销相关的工作,曾先后创业。2014年开始爱上摩旅的出行方式,去过澳洲,云南,广西,多次穿越新疆,西藏,其中包括一些无人区。接触过越野摩托,复古,街跑车但最爱还是拉力摩托。这些年摩托的相关装备国际大品牌基本都用过。


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陈秉颢(NIKKLESS)

70年代出生于广东顺德,与CC是中学师兄弟。对摩托车的热爱自1994年9月第一台雅马哈DX100开始、一直没有停过。自2012年首次进入藏区以后,就爱上青藏高原这块土地,先后用川崎VERSYS650异兽、宝马F800GS  ADV、KTM的1090R跑了几4趟西部摩旅,进藏的常规线路(G317川藏北线、S303川藏中线、G318川藏南线、G214滇藏线、G109青藏线、G219新藏线)、非常规线(丙察察、丙察左、杂多线)及藏区的部分穿越线路(大北线、中北线、小北线、德贡线、卢亚线)都有跑过,旅程基本涵盖了铺装与非铺装路线。



关于 WestWind 摩托旅行包

为什么我们要做这款包

我们都很热爱摩托旅行,累计超过10万公里,尤其喜爱到荒芜的地方。在这些冒险的旅行中我们直希望有既轻便,功能性好,牢固又好看的旅行包。


但国内一直没有能满足我们的产品,要不就是比较容易磨破,或者固定方式不稳固,还很不帅气。


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都说没有最好的包,只有最合适自己的包。我觉得在摩托旅行包上也是一样。为什么我不设计一款更适合我们自己,以及和我们一样的人群的摩托旅行包呢?


这是一款什么样的包

WestWind摩托边包特点是它的挂蓝式背负设计,结合防水防尘的PVC材质使其有超强的负重能力同时又兼顾轻便性。是长途拉力摩旅的最佳选择。

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挂蓝式设计来源于欧美军方背具的设计


我们请来了身边从事包类设计、金属加工、出口贸易加工等各方面专业的朋友和朋友的朋友一起开发出这套旅行包。


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经过了我们在西藏10000多公里的实地测试和多次改良,过程中遇到了很多的困难,但我们一直坚持把我们想到的每个细节做到最好。也许还不完美但一定是充满诚意!


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产品介绍&细节


本次WestWind摩托旅行包主要包含2个产品:轻骑兵25L边包和重骑兵40L驮包。接下来还有一个油箱包和30L驮包在春节前与大家见面。


轻骑兵25L边包

轻骑兵25L边包是为极限拉力摩旅爱好者而设计的,产品参照欧美军队装备的“挂蓝”式背负设计。使功能上达到超强负重,防磨,防水,防尘,可扩等特性。一个包紧重1千克。


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为保证边包系统扎实牢固,缝纫线材全部采用美国杜邦缝纫线。五个固定点均采用快拆结构,方便边包拆卸与安装的便利性。


内胆包材料采用1000DPVC夹网,保证了材料的柔软度、防水性与耐用度以及清洗便利性。


为保证金属扣的强度和抗氧化能力,金属扣全部采用订制方式制作。


金属底板、固定码及垫片均采用高强度铝合金经过激光切割、精密CNC加工、表面阳极氧化处理等多道工序完成;另外为保证防锈功能,底板固定螺丝采用高强度不锈钢镀黑锌处理完成。


重骑兵40L驮包

我们在摩旅中一个很必要的装备就是驼包,之前用过基本就是PVC的防水驼包,很实用。但是有些不足,比如固定在车后需要取东西,包打开后很高,要翻找里面的东西不太方便。宽长的卷口让收卷不是很容易。沉重的包手提或者斜挎较长距离变得困难。


WestWind重骑兵驼包便是针对这些不足做了改进。


其中独特的两边卷口设计让你在不需要卸下包绑带也能方便在车上从包的两侧取出行李物品。


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上面的防水拉链让取东西变得非常容易和方便。


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另外隐藏式双肩背带让你可以通过它带着你的部分行李搭乘飞机而非常轻松且不需要托运。


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还有重骑兵驼包的包裹帘设计可以很方把雨衣和湿衣物扎在包上面而又不影响美观。


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配件&细节

本包所有扣具均采用国联(UTX)生产的产品,该公司更是全球塑料扣具配件知名品牌DURAFLEX(多耐福)的大中华地区专属授权生产商,该插扣得到各行业的认可,特别对材料要求极高军工用品,例如美军特种部队的作战服、战术背心、护具等相关捆绑件扣具,采购时指定使用UTX多耐福。


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产品规格

轻骑兵25L边包:

•25升容量

•“挂篮”是保护外层:1680D弹道尼龙,内置加强纤维板

•主防水袋:1000D PVC100%防水焊接工艺

•安装底板:激光切割铝板,厚度3mm

•长度约40-45cm

•宽度约35cm

•厚度约22cm(可通过“挂篮”调节加宽)

•重量:防水包约1千克/个(含所用配件约3千克)/个

•建议载重10Kg以内每一边


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重骑兵40L驮包:

•40-50升容量

•长度约53-66cm主体-可通过两侧卷亏延长

•宽度约40cm

•高度约25cm(可使用盖帘扩展)

•重量约1.1Kg

•外壳材料:防弹尼龙

•顶部面料:1000D PVC,便于清洗、额外防水和防磨损,周围及底部:弹道尼龙-提供极端耐磨性

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档位设定

本次众筹挡位分为:

1.轻骑兵25升边包一对1380元;

2.重骑兵40L驮包一个880元;

3.骑兵旅行包3件套1980元。
4.UTX扣件快拆绑带4条76元


产品须知

WESTWIND产品保修说明

WESTWIND对产品材质和质量问题提供品质保证,但不包括下列情况:正常使用的损伤磨损或撕裂、对产品自行修改、不正确的储存、缺贬保养、用于产品设计目的之外的使用。WESTWIND对所有直接或间接使用本产品而产生的任何损失和损伤不负任何责任。如有问题产品,请联系客服微信寄予我公司进行修理或更换,保修范围之外的维修,我司将收取相应的维修工本费。


额外保修权益:针对本次众筹的用户提供一年内正常使用中(如摔车)的损坏免费维修(除人为损坏外)。


联系方式

欢迎联系我们:微信18922348833

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社群媒体 www.westwindmoto.com

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官方网站 www.westwindmoto.com

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